MOTORIZADAS
Motorizada (também denominadas Motociclos, Motocicletas, Motos ou Motas) é um veículo de duas rodas com motor. É utilizado como alternativa ao automóvel como meio de locomoção próprio. A ENA elaborou testes de controlo para descobrir os prós e os contras de cada um:
Vantagens em relação ao automóvel:
É mais barato
Gasta menos
Estaciona-se mais facilmente
Ultrapassa bem no trânsito
Desvantagens:
Tem que levar capacete
Rapa-se frio
Não tem mala (ou tem pouca)
Não dá para escutar o rádio
Não dá para conversar com os outros passageiros
Pode roubar-se mais facilmente (pode passar alguém com uma furgoneta ou uma carrinha de caixa aberta e mete lá a mota)
Este transporte é também propício a desastres. Os jovens de 16 anos começam logo a pedir motorizadas para andarem aí a sair à noite, mas depois começam a acelerar em rectas e podem ter desastres graves. (ver secção Cinema)
História
Em 1885, Daimler, figura chave no desenvolvimento do motor de combustão interna a gasolina, colocou um desses motores numa bicicleta de madeira. Estava criada a primeira motorizada, baptizada de Reitwagen.
Encontros de Motards
São encontros nacionais ou internacionais onde se encontram vários tipos de motociclistas, sendo que o tipo mais visto é o que veste de preto. Em Portugal, são famosos os de Faro e Góis. Costuma haver concertos. Depeche Mode já foram anunciados várias vezes mas cancelam à última hora e o concerto depois é Xutos. Corre o boato de que há espectáculos de striptease nesses encontros, mas ainda não foi provado pelas autoridades.
Motorizadas na cultura
Cinema
Easy Rider (Sem Destino) – Dois jovens norte-americanos saem nas suas motorizadas, buscando liberdade.
The Wild One (O Selvagem) – Marlon Brando influenciou toda uma geração, apesar da sua figura muito pouco estilosa.
Sem Destino – jovens conduzindo sem capacete | Capa de O Selvagem
Música
ZZ Top – conjunto de motoqueiros
No teledisco «I’ll be missing you» de Puff Daddy, o artista cai da motorizada sem querer mas depois finge que foi de propósito.
Colaborador
Rui Hugo
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Comentários
xiça... fiquei a tremer.
nem sei de onde apareceu.
o que vale é que lhe vi os médios... porque caso contrário, tinha-lhe deixado o fato todo rôto :)
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www.culturalmenteinteressante.blogs.sapo.p
Este é um artigo sobre motorisadas e não sobre motas, no brasil até há a 3ª Brigada de Infantaria Motorizada.
Os pontos nos is que é onde pertecem estar!
Gostava de acrescentar mais algumas vantagens se me permitem:
-lugar de estacionamento privativo em frente ao destino, com mais possibilidade de estacionar à sombra.
-1º lugar garantido nos semáforos
-uma via de circulação, para uma mota, é três vezes maior, comparativamente à área ocupada por um carro. Há por isso maior à-vontade.
-uma mota poderá fazer, dentro do senso comum, manobras que um carro não pode: inversões de marcha arriscadas, passar por cima do passeio, usar a faixa BUS, etc
-nos semáforos os pedintes nunca pedem esmola aos motociclistas, nem os destribuidores de publicidade chateiam com papelinhos, nem há voluntariosos limpadores de para-brisas.
-as motas não pagam parques subterrâneos
-as motas são mais ecológicas
-atestar o depósito custa cerca de €20 para depósitos médios, com consumos que rondam os 3L/100km, ou menos.
-os seguros de motas são bem mais baratos
-os impostos de circulação de uma mota são bem mais baratos
-as revisões são bem mais baratas
mas acima de tudo, a mais importante é que com uma mota o condutor não é obrigado a juntar-se à manada de bichas de transito.
E também no que respeita aos calores e frios só passa frio quem quer. Um casaco impermeável no inverno é o bastante para ficar confortável. Quanto ao verão, não há melhor do que sair do trabalho e apanhar o fresco do fim da tarde.
Penso que acima de tudo passa também por ter alguma consciência cívica e ecológica. Só quem vai de mota na segunda circular e vê aqueles carros todos, pentalugares com monocondutores, zombies sorumbáticos, calados, parados a caminho do seu destino que fica a um par de kilómetros, quando existem tantos meios de transporte alternativos, é que compreende que os motociclos fazem todo o sentido no meio urbano contemporâneo.
A partir desse dia sou eu que ajuda a minha avó a comer e na sua higiene pessoal.
Estou muito mais ligado à minha avó e deram ao meu pai um Fiat Tempra.
Há males que vêm por bem.
cumprimentos
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Raio do SAPO. Quer dizer... Gosto muito do SAPO , viva o SAPO!
Deixem-me ver os vídeos em slow-motion e todos lentos, com o som a andar à frente. É assim que eu gosto!
LMM
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